成都地铁带扶手座椅获赞,不少人称遏制了一人占多座的不文明现象,你觉得带扶手好吗?值得推广到更多城市吗?

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TL;DR

成都地铁带扶手座椅因能明确划分座位、减少占座现象而获好评,主要用于长距离及机场线路。客服表示推广受线路定位和空间限制,并强调禁止坐在扶手上以确保安全。

近日,成都地铁一种带扶手的座椅引发网友好评。不少乘客认为,这种能明确划分座位的设计,有效遏制了“一人占多座”的不文明现象,并呼吁全国推广。 图/网络截图 有网友在帖文中附上扶手座椅的图片,并直言“这种座椅太好了”。跟帖中,多数意见认为,与传统长条座椅相比,扶手座椅明确了个人空间,避免了“劈叉”坐、横躺占座等情况,能保障更多乘客的权益。也有身材瘦小的网友表示,自己终于能“坐满一个座位”了。不过,也有担忧的声音指出,需防止儿童坐在扶手上,以免急刹时发生危险。 图/网友评论 1月10日,记者就此事致电成都地铁客服,工作人员回应称,目前成都地铁配备扶手座椅的线路主要是18号线、19号线等新开通的长距离线路及机场线路,这类线路的客流量比核心通勤线路小,车厢空间条件也更为适合。 对于网友关心的推广问题,客服表示,新规划建设的线路会根据线路定位和客流情况,采用扶手座椅或防滑凹槽式座椅,例如刚开通的9号线、27号线就配备了防滑凹槽座椅,但暂未设置扶手座椅。而老线路受现有车厢空间和大客流通勤需求限制,难以进行座椅改造。 此外,客服明确了扶手座椅的使用规范,强调扶手的作用是保护乘客安全,乘客应规范坐在座位上,禁止坐在扶手上,避免发生安全隐患。 成都地铁带扶手座椅获赞,客服回应:主要用于长距离及机场线路_腾讯新闻

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