加拿大总理卡尼宣布取消对华电车 100% 加税,将以优惠关税进口 4.9 万辆电动车,有何影响?
TL;DR
加拿大总理卡尼宣布取消对中国电动汽车的100%额外关税,改为进口配额制,对4.9万辆适用6.1%最惠国关税。此举旨在降低购车成本、促进双边合作,并可能吸引中国投资,推动加拿大电动汽车产业发展。
据加拿大广播公司(CBC)、香港《南华早报》等报道,周五(16日),卡尼在新闻发布会上宣布,加拿大将取消此前对进口中国电动汽车加征的100%额外关税。《纽约时报》将之称为“重大政策转变”。 这项关税政策始于2024年8月,特鲁多政府因盲目追随美国政策,对中国电动汽车和钢铝产品分别加征100%和25%关税,直接导致加中关系恶化;中方随即发起反歧视调查,并将加拿大油菜籽等农产品纳入反制清单。 卡尼进一步说明,加方将以进口配额制替代高额关税,对4.9万辆中国电动汽车进口适用6.1%的最惠国关税税率。美联社称,该配额还将在五年内增至7万辆。 综合美媒统计数据,2023年中国对加拿大的电动汽车出口量为4.1678万辆,其中超八成来自特斯拉上海工厂。 “这恢复到了贸易摩擦前的水平”,不过卡尼并未明确,超出配额部分的关税税率,以及政策落地的具体时间。 他还指出,以进口配额替代加税,既能充分释放双边合作潜力,也能降低加拿大民众的购车成本,“这份协议能为加拿大人带来更多实实在在的利益”。 1月16日,卡尼在北京举行发布会。路透社视频截图 与此同时,卡尼透露,加方计划与中方深化清洁能源储能与生产领域的合作,以此吸引更多相关投资。 “预计未来三年内,这项协议将推动中国对加拿大汽车产业的大规模投资,为加拿大创造优质就业岗位,也将加速本国向净零排放目标迈进的进程。” 他表示,加拿大若要打造具有竞争力的本土电动汽车产业,必须向创新伙伴取经、对接供应链,并进一步扩大本土市场需求。卡尼宣布取消对华电车100%加税,“中国比美国更稳定且可预测”_腾讯新闻