广州白云机场T3航站楼投运 超级航空枢纽长啥样？

  新华社广州10月30日电（记者田建川、田宇）广州白云国际机场T3航站楼和第五跑道30日正式投运，开启“五条跑道+三座航站楼”运行模式，成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场，枢纽能级再跃升，助力粤港澳大湾区世界级机场群加速形成。

  白云国际机场T3航站楼航拍图。新华社发

  30日下午，由国产大飞机C919执飞的东航MU6308航班从广州白云机场起飞，飞向目的地北京大兴机场。这是T3航站楼投运后的首个航班。

  广州白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元，历经五年建设，T3航站楼、第五跑道、T3综合交通中心等是扩建工程的核心内容。随着扩建工程完工投运，白云机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨的使用需求，终端容量可承载1.4亿人次旅客、600万吨货邮，客货规模均位居世界前列。

  白云国际机场T3航站楼外景。新华社发

  T3航站楼是一座“高颜值”机场。其建筑造型以“花”为设计主题，融入“云山珠水”“花城”的广州特点，建筑造型如鲜花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象，成为广州城市门户形象的地标性建筑。

  白云国际机场T3航站楼内景。新华社发

  “穗”是花城广州的别称。白云机场T3航站楼将高颜值的文化符号，藏进每一处细节里。花瓣型建筑檐口、花瓣型张拉膜雨棚、湾区广场的花瓣岛、“花”形值机岛、“花”形白色线条、“青花”图案羊毛地毯，让旅客仿佛置身花海。

  T3航站楼采用别具一格的暖色调设计，营造舒适温暖的空间氛围。值机大厅以三排花冠柱大跨钢结构支撑主楼屋盖钢结构，3.3万平方米的无柱大厅气势恢宏。

  白云国际机场T3航站楼内景。新华社发

  精心打造的公共艺术品装置相互呼应，共同构成了层次丰富的公共艺术空间。登上全景航空观景平台和瞭望塔，白云机场全景尽收眼底，许多乘客在这里拍摄飞机起降。

  T3航站楼设有托运柜台199个，国内安检通道31条，国际安检通道9条。创新采用“集中安检验证+RFID智能回筐”模式，安检效率进一步提升，21台双门自助核验设备每6秒即可完成1次身份核验。

  T3综合交通中心集公路、铁路、城市公共交通与航空交通于一体，可实现“下飞机即转乘”的无缝衔接。T3综合交通中心负二层设置有行李托运，轨道交通出港旅客可同层值机、交运行李，高效实现空铁联运。根据规划，白云机场将引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速，白云机场可通过轨道交通与粤港澳大湾区主要机场互联互通，形成“1小时生活圈”。

  《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出建设世界级机场群，目前，粤港澳大湾区内有广州、深圳、香港三座枢纽机场，珠海、澳门两座干线机场，以及惠州、佛山两座支线机场，航线网络遍及全球200多个城市。2024年，大湾区7座机场旅客总吞吐量突破2亿人次。

  民航专家表示，白云机场以T3航站楼投运为支点，为这幅“世界级机场群图景”补上了一块关键拼图，推动粤港澳大湾区全球资源配置能力进一步提升。