巴拿马吁中远海运考虑重启巴尔博亚港运营

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巴拿马政府呼吁中远海运重启巴尔博亚港运营,这是中美争夺巴拿马运河控制权的最新进展。此前,巴拿马最高法院裁定港口合约违宪,政府接管后交由马士基和地中海航运暂时运营。

巴拿马政府星期五(3月13日)吁请中国航运巨头中国远洋海运集团考虑重启巴尔博亚港运营。这是美中争夺巴拿马运河控制权的最新进展。

巴拿马当地媒体星期二(10日)报道,中远海运已暂停在巴拿马巴尔博亚港的运营。中远海运未说明暂停运营的原因,也未说明有关措施是暂时性或是永久性。

此前,巴拿马最高法院1月裁定,香港长和集团旗下巴拿马港口公司持有的港口特许经营合约违宪。巴拿马政府2月正式接管这两个港口,并暂交由航运巨头马士基和地中海航运暂时运营。

中国交通运输部星期二公告,就国际航运经营行为,星期一(9日)分别约谈马士基集团、地中海航运公司负责人。中国发改委同日晚间也公告,发改委外资司近日先后与地中海航运公司、马士基集团负责人进行工作会谈。

据法新社报道,巴拿马运河事务部长伊卡萨(Jose Ramon Icaza)说,“中远海运的决定让我们感到有点意外”。

在巴拿马最高法院1月作出裁决后,中国表明将采取反制措施。

伊卡萨说:“中远海运的货运对巴拿马来说相当重要,我们希望他们能重新审议不使用巴尔博亚港的决定。”

他补充称,中远海运的货运“占巴尔博亚港总货运量的4%,是相当大的业务量,所以我们希望他们能重启巴尔博亚港的运营”。 

去年,有近1000万个集装箱运经巴拿马港口。

巴拿马近期陷入中美博弈的漩涡,美国总统特朗普去年在未出示证据的情况下,指被中国有效掌控巴拿马运河。巴拿马政府持续否认北京控制这条主要由中美使用的80公里长水道。

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